合成潤(rùn)滑脂發(fā)展?jié)u成市場(chǎng)主流
發(fā)布時(shí)間: 2013/7/29
合成潤(rùn)滑脂習(xí)慣上是指基礎(chǔ)油是合成油或者稠化劑是非傳統(tǒng)皂類(lèi)的有機(jī)稠化劑制成的潤(rùn)滑脂。２０世紀(jì)８０年代末，全世界合成潤(rùn)滑劑的產(chǎn)量估計(jì)已達(dá)１３６×１０４ｔ／ａ，并繼續(xù)以每年１２％的速度增長(zhǎng)。據(jù)估計(jì)，合成潤(rùn)滑劑的消耗量在２００３～２００８年將保持１２２％的增長(zhǎng)勢(shì)頭。 合成潤(rùn)滑劑的高性能已在世界各國(guó)軍工技術(shù)中驗(yàn)證并在軍轉(zhuǎn)民過(guò)程中得到充分展示，因而合成潤(rùn)滑劑在人們心目中與高性能潤(rùn)滑劑同義。北美曾經(jīng)有過(guò)一場(chǎng)合成油定義之爭(zhēng)，其焦點(diǎn)就是經(jīng)加氫裂解和蠟異構(gòu)化的非傳統(tǒng)基礎(chǔ)油（ＡＰＶⅢ型油）應(yīng)不應(yīng)該取得合成油的名分。
合成油脂不但是現(xiàn)代機(jī)械必不可少的新型材料，而且是減摩節(jié)能的得力手段、簡(jiǎn)化品種降低耗量的簡(jiǎn)便途徑、延長(zhǎng)潤(rùn)滑周期和設(shè)備壽命的有效措施、保障安全減少污染的綠色產(chǎn)品、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要技術(shù)。合成潤(rùn)滑劑會(huì)發(fā)展成為２１世紀(jì)潤(rùn)滑劑的主流。
合成潤(rùn)滑脂已經(jīng)在汽車(chē)上應(yīng)用，本書(shū)有關(guān)章節(jié)已經(jīng)述及，今后會(huì)用得更多。一種情況是使用條件苛刻，非它莫屬，不得不用。例如現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)速高達(dá)１８０００ｒ／ｍｉｎ的發(fā)電機(jī)，研究發(fā)現(xiàn)只有脲基聚α烯烴潤(rùn)滑脂可以滿足１３０℃下３０００ｈ的壽命要求。汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，終身潤(rùn)滑的需要，這種情況會(huì)越來(lái)越多；另一種情況是丟掉只算單價(jià)的傳統(tǒng)觀念，算全壽命周期成本，看綜合經(jīng)濟(jì)效益，合成油脂往往更合算。隨著人們對(duì)合成油脂的了解，合成油脂的應(yīng)用范圍會(huì)更廣；第三，當(dāng)環(huán)保從提倡變?yōu)榉ㄒ?guī)而且要求越來(lái)越嚴(yán)的時(shí)候，合成油脂的需求將大幅增長(zhǎng)。
最近，有的專(zhuān)家也表達(dá)了類(lèi)似的觀點(diǎn)，他們從性能、壽命、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保等方面綜合評(píng)價(jià)當(dāng)今的各種潤(rùn)滑油，認(rèn)為“只有合成油，尤其是酯類(lèi)油和某些聚醚，具有性能優(yōu)越、生物降解性能好、能成倍延長(zhǎng)機(jī)器和油品的使用壽命，算總賬，大大優(yōu)于礦物油和植物油。２１世紀(jì)，合成油將迅速發(fā)展，將領(lǐng)導(dǎo)未來(lái)潤(rùn)滑油市常”值得一提的是，合成油包括的種類(lèi)很多，不同合成油的價(jià)格也相差很多。近期最值得考慮的合成潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油當(dāng)屬性能全面、價(jià)格比較低的聚α烯烴。不久前獲得合成油稱(chēng)號(hào)的ＡＰＶⅢ型油在性能上與聚α烯烴接近，價(jià)格比聚α烯烴更便宜，用這種油制備的潤(rùn)滑脂應(yīng)該是性能優(yōu)于礦油脂而價(jià)格更接近礦油脂的產(chǎn)品，具有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，一個(gè)需要面對(duì)的問(wèn)題是，這種油的芳烴含量極少，對(duì)脂的收率不利。
各種合成油的可生物降解性也有差異?？紤]到環(huán)保的要求，多元醇酯、雙酯和某些聚醚、黏度較低的聚α烯烴等生物降解性好的合成油是環(huán)保型高性能潤(rùn)滑脂最合適的基礎(chǔ)油。用這些合成油制成的潤(rùn)滑脂是未來(lái)汽車(chē)用潤(rùn)滑脂的主流。
